“守护矿山复工复产安全关，提升运输设备健康运行是关键。”近日，国家矿山安全监察局湖南局党组书记、局长姚文泉在带队下沉开展矿山安全监察时突出强调。

　　

 

　　

　　3月3日，在邵东市牛马司矿业公司完成夜查暗访后，姚文泉又马不停蹄赶赴湖南新龙矿业有限责任公司龙山金锑矿（以下简称新龙矿业），为企业复工复产拧紧“安全阀”。

　　“新龙矿业近年来多次发生生产安全事故，这次就是要细查管理漏洞、严查现场隐患。”姚文泉对此行目的毫不避讳。

　　在+270m中段架空乘人装置旁，姚文泉指着设备说，“触碰杆长度不足，导致下部车场变坡点防掉绳保护失效；张紧力下降保护装置安装不符合要求，且未设置上限位保护。”

　　“提升运输系统专项检查是怎么排查的？这么明显的隐患都没有排查到？”

　　进入+70中段204联络道盲巷，检查人员发现盲巷长度超过24米，巷内两台蓄电池电机车顶棚存在损坏情况。“这样的问题，平时巡查难道看不出来？运输设备有问题绝不能将就着用，要建立台账、定期修护、该换就换。”姚文泉一边安排监察员现场测量盲巷长度、固定隐患证据，一边严肃要求马上整改。

　　按照相关规定，局部通风机必须设置设备开停传感器，确保通风系统正常运行、及时监测设备状态。但在+70中段101采场，却看到局部通风机喇叭口断裂导致严重漏风，且未按规定安装开停传感器。姚文泉一边查看一边摇头，“作为省属国有企业，怎么连局部通风机这样关键的安全装备，都要用到无法正常运转才想着维修更换？”

　　

 

　　从上午11时下井，到下午16时上井，近5个小时的井下检查，姚文泉用脚步丈量安全责任，靠专业排查风险隐患，不放过一个细节、不遗漏一处隐患。升井后，他结合检查情况，向新龙矿业负责人现场反馈井下发现的问题，要求提高思想认识，正视短板不足，制定整改方案，严格闭环管理，扎实开展复工复产验收工作，坚决堵塞安全漏洞。

　　据悉，这样直插现场、直奔一线的突击检查并非个例。春节后，国家矿山安全监察局湖南局聚焦复工复产关键环节，共派出复工复产及提升运输设备专项督查组13个，检查矿山企业47处，查处各类风险隐患304条，依法责令停止使用存在重大事故隐患的提升运输设备29台（套），责令5处复工复产验收流于形式的矿山推倒重来。